太原年贴出租油费1亿 消费者:加气出租不宜涨价

日期：2011-05-15 作者：admin 来源： 九州网

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　　中广网太原5月15日消息（记者岳旭辉 太原台记者张晓玲 郭灵君）太原市今天上午举行客运出租汽车运价调整听证会，部分听证代表表示，太原市政府年补贴一亿用于汽油上涨，同时，近三分之一出租车使用煤层气清洁燃料，与汽油价上涨无关，反对出租车物价上调。

　　23名身份分别为消费者、出租汽车经营者、有关专家学者及政府相关部门工作人员受邀参加今天上午的听证会。

　　本次听证会对太原市客运出租汽车拟定调价三个方案的必要性、可行性进行论证。太原市物价局服务价格处处长曹丽君对三个拟定调价方案分别做了介绍：

　　“方案一，日起程价：6元/2公里，基本单价1.5元/公里，夜间起程价6.5元/2公里，夜间基本单价1.6元/公里，营运中停车等待计时，累计4分钟以1公里计费，单程空贴10公里以上基本租价加收50%。方案二，日起程价：6元/2公里，基本单价1.6元/公里，夜间起程价6.5元/2公里，夜间基本单价1.7元/公里，营运中停车等待计时，累计5分钟以1公里计费，单程空贴10公里以上基本租价加收50%。方案三：日起程价：5元/2公里，基本单价1.8元/公里，夜间起程价5.5元/2公里，夜间基本单价1.9元/公里，营运中停车等待计时，累计5分钟以1公里计费，单程空贴12公里以上基本租价加收50%。”

　　对三种调价方案，听证会代表各抒己见。三种调价方案都有各自的支持者，还有听证代表提出三种方案之外的调价建议，也有消费者听证代表认为不必调价。据统计，听证代表中，3人不同意调价，18人同意调价，其中，10人分别同意方案一、二、三，8人提出第四方案，即起步价按8元3公里，调整基本单价。听证代表贾茂泉认为：“方案一在经营者收入和运价分别提高29.3%和36.4%的同时，乘客的支出比方案二和方案三分别减少了13.4%和24.5%，更能体现坚固经营者和消费者的利益原则，是双方利益最佳平衡点和性能比价高的方案，因此我赞成方案一。”

　　听证代表、出租汽车司机王杰选取了三种方案当中的几条内容组成了新的方案：“坚持现起价8元3公里不变，同意采用方案三的第二条基本单价1.8元，方案一的第五条等候时间累计4分钟，第六条空贴10公里以上基本租价加收50%和第二套的油运价联动机制。”

　　也有消费者听证代表提出维持现有价格方案，不同意调价。温玉星认为：“政府每年拿出1亿元的财政资金，给出租车补贴因油价上涨带来的经营损失，补贴力度这么大，为什么还要调高出租车运价？太原市8292辆出租车中，有2600辆是使用清洁燃料的加气车，加气出租车用的是成本想对较低的煤层气，使用的燃料与汽油无关，为何按照油价上涨来计算这些出租车的运营成本呢？”